A telefonálással szemben eddig két műszaki aggály merült fel: egyrészt a repülés biztonságával, másrészt pedig azzal kapcsolatban, hogy a földi hálózatok nem tudják követni a gép sebességét. Mindkettőt megoldja a jövőben - legalábbis háromezer méter feletti utazómagasságnál - az a fedélzeti cella, amelyhez a gépen működtetett telefonok kapcsolódhatnak a földi hálózat helyett.

Ez biztonságos, alacsony átvételi teljesítményszintet eredményez. Az MCA-technikát (Mobile Communication Services on Aircraft) garantáló - egyelőre két - vállalattal a légitársaságok már kapcsolatba léptek, a szolgáltatás még az idén általánossá válhat. Egyelőre a GSM1800 technológiát viszik a levegőbe, de a harmadik generáció (GSM, UMTS) is szóba jöhet a jövőben.

Forrás: www.fn.hu