Az előrejelzések szerint már nem kell sokat aludni, hogy beálljon a zord idő, de legalábbis tartósan 7 fok alá süllyedjenek az átlaghőmérsékletek. Meg hát a naptárt lapozgatva is hamar rádöbbenünk, hogy lassan jön a Mikulás...Mindenesetre novemberben bármikor alakulhat úgy, hogy hirtelen téliesre vált az idő, s akkor meg kapkodhat az ember, hogy átszereltesse az abroncsot. És ha esetleg besízést is tervezünk, nem egy hátrány, ha nem az indulás reggelén döbbenünk rá, hogy még nyári gumi van a kocsin.

Nem győzik eleget hangsúlyozni a szakemberek, hogy miért balesetveszélyes télen nyári abroncsokkal közlekedni. A nyári gumi tapadása hidegben messze elmarad a téliétől, amelynek lágyabb futókeverékét hideg időjárási körülményekre fejlesztették ki. Még városlakók számára is veszélyes a gumin spórolni, hiszen hideg ott is van, ha meg leesik a hó, aztán minden csupa latyak, csak nézkélhetünk, ha szépen becsusszanunk a kereszteződésbe...csak gyalogos ne közlekedjen arrafelé...

Mielőtt felraknánk/rakatnánk a téli abroncsokat, ellenőrizzük a kopásjelzőt! Ha az abroncs kopása olyan mértékű, hogy a kopásjelzők egy magasságban helyezkednek el a szomszédos bordával, ez azt jelenti, hogy a gumi kopott. Ilyen esetben tanácsos kicserélni a téli abroncsokat, mert kopott gumival nem biztonságos a téli autózás. Szakemberek a 4 mm-es bordamélységet határozzák meg minimumként.

Nemcsak az autót kell azonban felkészíteni a megváltozott környezetre. Mi is legyünk óvatosabbak, és ha lehet, még jobban figyeljünk a körülöttünk autózókra!